Els precursors de les motocicletes actuals van ser les antigues bicicletes motoritzades. Les bicicletes motoritzades es remunten a finals del 1800 i encara les podeu trobar a la venda a les botigues d'antiguitats si us fixeu prou.
Història de les antigues bicicletes motoritzades
Els primers models de bicicletes motoritzades eren propulsats per màquines de vapor. El primer es va construir a França l'any 1868. Un any més tard, un senyor de Massachusetts anomenat Sylvester H. Roper va construir la seva versió de bicicleta motoritzada a vapor anomenada velocípede de vapor Roper. Roper va construir deu d'aquestes màquines i les va demostrar a fires i circs a l'est dels Estats Units. Tanmateix, les bicicletes de vapor no eren gaire pràctiques. Les primeres bicicletes motoritzades realment reeixides no es veurien fins a finals de la dècada de 1890, quan els motors de combustió interna propulsats per gasolina van substituir les màquines de vapor dels models anteriors..
Primera bicicleta motoritzada de fabricació nord-americana
Una vegada més, França es va endur el mèrit de la primera bicicleta motoritzada amb gas. Un home anomenat Felix Millet va dissenyar una bicicleta amb un motor radial integrat a la roda del darrere. La primera bicicleta motoritzada amb gas venuda comercialment als Estats Units va ser construïda a Buffalo, Nova York per E. R. Thomas. Thomas va començar a vendre kits de motor de gasolina per a bicicletes normals. Això li va permetre crear la Thomas Motor Company, i després va començar a vendre bicicletes motoritzades anomenades Auto-Bi, que es considera la primera bicicleta motoritzada de fabricació nord-americana.
L'evolució de la bicicleta Whizzer
Si vas a comprar bicicletes motoritzades a botigues d'antiguitats, les bicicletes antigues Whizzer són un dels models més habituals que veuràs. A partir de 1939, la Breene-Taylor Engineering Corporation va començar a oferir kits per afegir motors a les bicicletes normals. El kit de bicicletes Whizzer es va vendre al detall per poc menys de 55 dòlars i incloïa tot el necessari per convertir una bicicleta normal en una bicicleta motoritzada. Aquests eren molt populars.
Les bicicletes motoritzades esdevenen motocicletes
A principis del segle 20th, s'estaven dissenyant nous quadres per a bicicletes motoritzades. Aquests quadres més grans i més pesats podien acomodar motors de major cilindrada, cosa que permetia que les bicicletes viatgin a major velocitat. Els quadres també van situar el genet en una nova posició. En lloc d'estar centrats sobre els pedals, els peus del genet es van moure cap endavant on es recolzaven en clavilles o plataformes. Aquest nou disseny era més còmode per al pilot quan utilitzava el motor per impulsar la bicicleta. Els pedals van quedar cada cop més obsolets i només s'utilitzen en situacions d'emergència. Finalment, els fabricants van deixar d'afegir pedals i es van crear les primeres motocicletes de veritat.
Les bicicletes motoritzades continuen vivint
No obstant això, la invenció de les motos no va suposar l'extinció de les bicicletes motoritzades. Les motocicletes es consideren vehicles motoritzats i requereixen el carnet de conduir per funcionar. La majoria de les bicicletes motoritzades no es classifiquen com a vehicles motoritzats i, per tant, pot ser operada per qualsevol persona que pugui conduir-ne una.
Evolució dels ciclomotors vintage
Les bicicletes motoritzades també es van conèixer com a "ciclomotors" (motor + pedals). Durant la dècada de 1930 a França, les bicicletes motoritzades tenien una gran demanda a causa de l'escassetat de gasolina i la producció restringida d'automòbils. Quan va acabar la Segona Guerra Mundial, moltes fàbriques europees estaven en ruïnes i la majoria de la gent no es podia permetre els automòbils. Les bicicletes es van convertir en el mitjà de transport més popular a països com Itàlia i França. Els fabricants de bicicletes van començar a oferir petits motors auxiliars per a les seves bicicletes. Els ciclomotors i els patinets es van convertir en la manera preferida de moure's.
Els noms comuns dels fabricants a la indústria de la bicicleta motoritzada inclouen els següents:
- Motobecane
- Peugeot
- Ducati
- Moto Guzzi
- Velosolex
Les bicicletes motoritzades van donar el següent s alt en evolució l'any 1952, amb el llançament de la MS-50 de fabricació austríaca. Va ser el primer ciclomotor que va ser dissenyat per ser conduït pel seu motor la major part del temps. L'MS-50 es va introduir als Estats Units a través del catàleg de Sears a finals de la dècada de 1950 i era conegut com AllState Mo-Ped.
Recursos de bicicletes motoritzades antigues i d'època
Si us interessa aprendre més sobre les bicicletes motoritzades i voleu connectar amb col·leccionistes de bicicletes motoritzades antigues, hi ha algunes opcions fantàstiques. La investigació és important si esteu pensant en comprar una bicicleta motoritzada antiga.
MotoredBikes.com
Pots unir-te al fòrum a MotoredBikes.com. El fòrum no només conté informació sobre bicicletes motoritzades antigues, sinó que també podeu obtenir informació sobre esdeveniments i passejades locals, regionals i nacionals. També podreu veure els seus temes de compra, venda i comerç.
Motos de Venècia
Un altre bon recurs per a les bicicletes motoritzades d'època són Venice Motorbikes. Aquí podeu trobar bicicletes motoritzades antigues a la venda i veure una galeria de bicicletes motoritzades precioses noves i restaurades. Si teniu una bicicleta antiga i voleu instal·lar-hi un motor, aquesta empresa ho pot fer per vos altres. Les visites a la seva botiga són només amb cita prèvia; tanmateix, Venice Motorbikes pot fer molt més que només motoritzar la teva bicicleta. L'empresa també té serveis de soldadura i modificació de marcs.
Comprar bicicletes motoritzades d'època
Hi ha una àmplia gamma de valors per a bicicletes motoritzades, depenent del seu estat, edat, raresa i altres factors. Sovint els podeu trobar entre els 800 i els 2.000 dòlars. Si esteu pensant en comprar una bicicleta motoritzada antiga, els vostres millors recursos seran les botigues locals i els anuncis classificats. Mireu també les llistes locals d'eBay, on podeu recollir la bicicleta vos altres mateixos. L'enviament d'articles grans com bicicletes pot ser molt car, sovint centenars de dòlars a més del preu de compra.
Una antiguitat fascinant i funcional
Col·leccionar bicicletes motoritzades antigues pot ser un hobby fascinant. La demanda de bicicletes motoritzades està creixent una vegada més a mesura que la gent busca formes alternatives de transport per motius ambientals, de manera que sembla que la bicicleta motoritzada continuarà sent popular.
