Una transmissió automàtica sap canviar quan intenteu passar per davant d'un altre vehicle, pujant o baixant, o intentant accelerar. Tanmateix, tot i que la vostra transmissió és automàtica, encara teniu cert control sobre quan canvia. Variant els vostres hàbits de conducció i canviant a les marxes baixes durant els moments adequats, podeu augmentar la potència i l'eficiència del vostre cotxe.
Canviar una transmissió automàtica
La transmissió automàtica del teu cotxe està controlada per ordinador per mantenir el motor en marxa a una rpm òptima (revolucions per minut). Sempre que les RPM augmenten per sobre del límit superior, la transmissió passa automàticament a una marxa més alta de manera que el motor girarà més lent amb la mateixa potència.
De la mateixa manera, quan el nivell de RPM disminueix més enllà del límit baix (el motor gira massa lent), la transmissió passa automàticament a una marxa inferior de manera que el motor girarà més ràpid amb la mateixa potència. Variar la manera de conduir us pot ajudar a controlar quan i com el cotxe canvia de marxa.
Canvi amunt
Forçar la transmissió automàtica a canviar a una marxa més alta és fàcil. Simplement seguiu aquests passos:
- Premeu el pedal de gas amb la força que necessiteu per aconseguir que el nivell de RPM del motor augmenti més enllà del "límit de canvi" de la transmissió. Notareu que això passa quan premeu el pedal a terra per superar algú o per accelerar ràpidament cap a l'autopista.
- Un cop canvia la transmissió, podeu baixar lleugerament el pedal del gas per evitar que vagi més ràpid del que voldríeu.
- Després que el vostre cotxe hagi pujat el turó, permeteu que la transmissió baixi. Això passarà automàticament quan el motor no hagi de treballar tant.
Com més sovint permeteu que la vostra transmissió automàtica seleccioni de manera natural les marxes més altes, menys combustible consumirà el vostre motor.
Baixa de canvi
També podeu forçar la vostra transmissió automàtica a rebaixar el canvi a una marxa inferior. Aquí teniu com fer-ho:
- A mesura que us acosteu a una situació en què us agradaria baixar de marxa, deixeu anar el pedal del gas.
- Permetre que la transmissió canviï a una marxa inferior.
- Mantingueu la vostra velocitat constant per mantenir aquesta marxa el temps que vulgueu.
Com entrar/sortir de marxes baixes
En els casos en què voleu canviar o sortir de les marxes baixes, el procés seria semblant a l'enfocament general que es pren amb el canvi de transmissió manual, excepte sense l'ús d'un embragatge. No posis mai una marxa baixa mentre condueixes a gran velocitat.
Per passar a una marxa baixa, feu un dels mètodes següents
- Si esteu a "D", deixeu que el peu agafi o freneu fins que disminueixi a uns 20-25 mph i, a continuació, torneu a una velocitat constant.
- Canvia a "2."
- Si les RPM augmenten massa (fins a 4.000 o 5.000 RPM), alentiu-vos una mica.
- Seguiu el mateix procés per anar a "1". Redueix la velocitat fins que estiguis en el rang de 10 a 20 mph abans de canviar.
Una manera més senzilla de passar a la marxa baixa és la següent
Espereu fins que us atureu en un semàfor o en un senyal de stop. En una parada, canvieu de "D" a "1".
Per sortir de la marxa baixa, feu el següent
- Mentre a "1" accelera fins que les RPM arribin al voltant de 3.000.
- Canvia a "2" mantenint una velocitat constant.
- Mentre a "2", quan les RPM arriben a les 3.000, canvieu a "D".
Quan utilitzar els engranatges baixos
Hi ha circumstàncies en què hauràs d'utilitzar els engranatges inferiors etiquetats com "1, "" 2" o "L". En tots els casos, un ús inadequat pot danyar la vostra transmissió, així que aneu amb compte.
Remolc de càrregues pesades
Si estireu un vaixell gran o teniu un camió i la plataforma està carregada amb equipament o subministraments pesats, podríeu danyar la vostra transmissió si no conduïu amb una "marxa baixa". Això es deu al fet que la vostra transmissió està programada per funcionar i canviar sota el pes fabricat del vehicle. Quan canvieu significativament el pes, pot tenir efectes adversos en la transmissió. L'ús d'un engranatge baix per remolcar càrregues pesades garanteix que tota la transmissió mantingui el motor en marxa a RPM més altes per tal de suportar aquesta càrrega més pesada.
Pujar una forta pendent
Si us trobeu en una situació en què conduïu per un turó molt pronunciat, com ara fer un viatge turístic per una carretera de peatge de muntanya, la transmissió automàtica es pot veure afectada de la mateixa manera que si estigués remolcant un vehicle pesat. càrrega. Això es deu al fet que la gravetat tira enrere el vehicle i fa que la càrrega del motor sigui molt més pesada. Utilitzeu una marxa baixa sempre que conduïu per una pendent llarga i pronunciada.
Baixant un turó escarpat
Una altra tècnica de la qual no tothom és conscient és utilitzar una marxa baixa quan es condueix per un turó llarg i costerut per tal d'estalviar els frens. "Pilar els frens" per un turó així els pot sobreescalfar i, en alguns casos, pot provocar un fracàs. En canviar a la marxa baixa i permetre que el motor "fre" per a vostè, està aprofitant la compressió dels pistons del motor per absorbir una part d'aquesta força i frenar el seu vehicle. Encara haureu d'utilitzar els frens, però els estalviareu part del desgast que experimentarien habitualment.
Canvia quan vulguis
Normalment, l'objectiu d'una transmissió automàtica és gestionar el canvi per vostè (a diferència d'una transmissió manual). Però, en alguns casos, és possible que hàgiu de canviar la transmissió automàtica a una marxa inferior. En entendre quan és adequat canviar de marxa i com fer que el cotxe canviï quan ho desitgeu, seràs un conductor molt més intel·ligent.
